減小地（dì）下室（shì）的（de）噪音，駕駛舒適。超伏（fú）小，增加進行地庫的（de）駕（jià）駛樂（lè）趣，增加摩擦的同（tóng）時（shí）降低了車道對汽（qì）車輪（lún）胎的損傷，不滑不震，不同色彩搭配導向性行駛條紋，具有耐候性（xìng）強，自潔。抗重（chóng）壓，耐磨損，使用壽命（mìng）長等超值特性，徹底解決了地下（xià）車庫坡道存（cún）在的頭痛問題。
適用場所：
無震動（dòng）止滑車道專用材料是由氧化（huà）鋁、無機顏料、耐候性極強的高（gāo）分（fèn）子水性粘結劑、和多（duō）種化學添（tiān）加劑聚合物組成，適用於地下（xià）室車道出入口（kǒu），自（zì）行邊坡道、舊車道改造、混（hún）凝土基麵行車道及需要防滑部位。
技術參數：
塗層結構（gòu）圖：
施工工藝：
打磨地麵:將地麵打磨粗化、露出微細空洞，同（tóng）時去除地麵的局部（bù）不平整;
修補地麵:將地麵凹坑:伸縮縫和損壞的陰角修補達到齊整;
界麵處理:用（yòng）滲透型砼碳化密封劑直接塗於砼麵（miàn）層進行（háng）密封，加砼的防水，抗酸堿腐蝕能力，並確保與抗壓層的界麵能（néng）完全粘結;
有色抗壓（yā）基層:提高車道的抗壓強度和（hé）抗衝擊強度,進行一步提高車道表（biǎo）麵的平整度（dù）;
線條放樣施（shī）工:保證車道外觀與設計圖案-致， 醒目美觀的線條對駕駛者具有明確的導向（xiàng）性;
有色防滑麵層:增加麵層陰尼、耐磨（mó）性（xìng）能;
表麵養（yǎng）護（hù）:待防滑層表麵幹燥後，對整個施工麵噴塗專用養護劑（jì），進行3天的（de）自然養護即可通車。
打磨地麵:將地麵打磨粗化、露出微細空洞，同（tóng）時去除地麵的局部（bù）不平整;
修補地麵:將地麵凹坑:伸縮縫和損壞的陰角修補達到齊整;
界麵處理:用（yòng）滲透型砼碳化密封劑直接塗於砼麵（miàn）層進行（háng）密封，加砼的防水，抗酸堿腐蝕能力，並確保與抗壓層的界麵能（néng）完全粘結;
有色抗壓（yā）基層:提高車道的抗壓強度和（hé）抗衝擊強度,進行一步提高車道表（biǎo）麵的平整度（dù）;
線條放樣施（shī）工:保證車道外觀與設計圖案-致， 醒目美觀的線條對駕駛者具有明確的導向（xiàng）性;
有色防滑麵層:增加麵層陰尼、耐磨（mó）性（xìng）能;
表麵養（yǎng）護（hù）:待防滑層表麵幹燥後，對整個施工麵噴塗專用養護劑（jì），進行3天的（de）自然養護即可通車。
